Audio tour

Audio tourНеизвестный Воронеж. Архитектор А. Баранов

Solo in Russo

2 Fermate tour

  1. Sommario Auditour
  2. Sommario Auditour

    Мы часто спешим по своим делам, торопимся и не видим уникальную красоту, которой уже более ста лет. Один из авторов этой красоты – замечательный русский архитектор, предпоследний главный архитектор дореволюционного Воронежа Александр Михайлович Баранов. К большому сожалению, о его биографии сведений очень мало. Известно, что он родился в 1843 году и закончил Московское дворцовое архитектурное училище. Даже в названии этого учебного заведения было заложено слово «дворцовое», то есть предполагалось строить что-то очень красивое, на века.

    В возрасте 22-х лет Баранов заканчивает училище, а в 28 лет начинает работать на Козлово-Воронежско-Ростовской железной дороге (ныне – Юго-Восточная железная дорога) на должности руководителя технической частью ремонта пути и строения железной дороги.

    Символично, что наш маршрут начинается всего в трехстах метрах от железной дороги.

    В 1886 году он становится главным архитектором Воронежа и на протяжении 25 лет руководит строительством и благоустройством города. Удивителен диапазон его строительства – часовни, храмы, больницы, скотобойня (громадный комплекс из 35 зданий), учебные заведения и, конечно же, частные постройки. Именно в строительстве последних архитектор показывал весь свой талант. Город, как и во все времена, был ограничен в средствах. Часто ему приходилось урезать, переделывать свои архитектурные строения, ущемлять свой полет фантазии, но когда ему приходили заказы от купцов и дворян, и появлялась возможность развернуться – он расцветал и создавал шедевры. Часть этих домов разных архитектурных стилей сохранились до наших дней.

    В 1910 году зодчий заканчивает карьеру при трагичных обстоятельствах. Последний его заказ – «юбилейные казармы», приуроченные к столетнему юбилею победы в Отечественной войне 1812 года, на улице Валовой (ныне – Красноармейская). Во время строительных работ произошел несчастный случай – не выдержало перекрытие и обрушились стены. Четыре человека попали в больницу с травмами, один погиб.

    Было проведено крупное расследование, которое не выявило вины архитектора. Причиной трагедии послужили нарушения, допущенные подрядчиками – использование менее прочных арочных конструкций и некачественных материалов. Но Баранов принял это несчастье близко к сердцу и подал в отставку. Он так и не смог пережить трагедию. Через год, в возрасте 68 лет, творца воронежской красоты не стало.

  3. 1 Винный склад 1900 г.
  4. 2 Домовая церковь Алексия при бывшем реальном училище
  5. 3 Николаевская женская прогимназия
  6. 4 Дом Кольцова | Дом купца Самофалова
  7. 5 Дом купца Михайлова
  8. 6 Швейная мастерская XIX в.
  9. 7 Дом купца Харина
  10. 8 Купеческий дом
  1. Sommario Auditour

    Мы часто спешим по своим делам, торопимся и не видим уникальную красоту, которой уже более ста лет. Один из авторов этой красоты – замечательный русский архитектор, предпоследний главный архитектор дореволюционного Воронежа Александр Михайлович Баранов. К большому сожалению, о его биографии сведений очень мало. Известно, что он родился в 1843 году и закончил Московское дворцовое архитектурное училище. Даже в названии этого учебного заведения было заложено слово «дворцовое», то есть предполагалось строить что-то очень красивое, на века.

    В возрасте 22-х лет Баранов заканчивает училище, а в 28 лет начинает работать на Козлово-Воронежско-Ростовской железной дороге (ныне – Юго-Восточная железная дорога) на должности руководителя технической частью ремонта пути и строения железной дороги.

    Символично, что наш маршрут начинается всего в трехстах метрах от железной дороги.

    В 1886 году он становится главным архитектором Воронежа и на протяжении 25 лет руководит строительством и благоустройством города. Удивителен диапазон его строительства – часовни, храмы, больницы, скотобойня (громадный комплекс из 35 зданий), учебные заведения и, конечно же, частные постройки. Именно в строительстве последних архитектор показывал весь свой талант. Город, как и во все времена, был ограничен в средствах. Часто ему приходилось урезать, переделывать свои архитектурные строения, ущемлять свой полет фантазии, но когда ему приходили заказы от купцов и дворян, и появлялась возможность развернуться – он расцветал и создавал шедевры. Часть этих домов разных архитектурных стилей сохранились до наших дней.

    В 1910 году зодчий заканчивает карьеру при трагичных обстоятельствах. Последний его заказ – «юбилейные казармы», приуроченные к столетнему юбилею победы в Отечественной войне 1812 года, на улице Валовой (ныне – Красноармейская). Во время строительных работ произошел несчастный случай – не выдержало перекрытие и обрушились стены. Четыре человека попали в больницу с травмами, один погиб.

    Было проведено крупное расследование, которое не выявило вины архитектора. Причиной трагедии послужили нарушения, допущенные подрядчиками – использование менее прочных арочных конструкций и некачественных материалов. Но Баранов принял это несчастье близко к сердцу и подал в отставку. Он так и не смог пережить трагедию. Через год, в возрасте 68 лет, творца воронежской красоты не стало.

Recensioni

2 recensioni

Recensisci questo tour
A minimum rating of 1 star is required.
Please fill in your name.
  • Татьяна Дутова

    5 out of 5 rating 09-04-2019

    очень интересно и познавательно

  • Traveler

    5 out of 5 rating 08-22-2019

    Великолепные рассказы