Áudio tour

Áudio tourWandeling langs de grachten van Sneek (4 km).

Apenas em holandês

2 Paradas do passeio

  1. Resumo do áudiopasseio
  2. Resumo do áudiopasseio

    In het verleden waren de wegen in Friesland in de herfst, de winter en het voorjaar erg drassig en zeer slecht begaanbaar. Voor de ontwikkeling van de stad Sneek speelden ze dan ook nauwelijks een rol. Veel belangrijker waren de waterwegen. En die waren er in Sneek volop. Vanaf maar liefst vijf kanten was de stad bereikbaar via het water. In het noorden via de Franekervaart vanuit Franeker en via de Zwette vanuit Leeuwarden, in het westen via de Geeuw vanuit IJlst en Stavoren, in het zuiden via de Woudvaart vanuit Steenwijk en de steden langs de IJssel en in het oosten via de Houkesloot vanaf het Snekermeer. Deze waterwegen werden intensief gebruikt voor het vervoer van vracht, vee en personen. Al deze waterwegen kwamen uit op de grachtengordel die rondom de stad Sneek was aangelegd. Aan de stadszijde bevonden zich langs deze grachtengordel de stadsmuren en stadswallen met daarin de stadspoorten. Van deze stadspoorten is alleen de Sneker Waterpoort nog over. Vanuit de grachtengordel liepen vele kleinere grachten de stad Sneek in, veelal eindigend in kleine haventjes. Via de stadspoorten, de grachtengordel en de vele grachten kwamen schepen de stad binnen. Sneek ontwikkelde zich al snel tot een levendige handelsstad, waar vooral vee en zuivelproducten als kaas en boter werden verhandeld. Afbeeldingen uit vroeger tijden tonen ons steeds overvolle grachten en haventjes. Sneek werd een welvarende stad en trok vele ambachtslieden en kooplieden. De stad werd al snel te klein. Stadsmuren werden afgebroken en stadswallen afgegraven om plaats te maken voor grotere aanlegkades. Er werd een nieuwe grachtengordel gegraven, zodat ruimte beschikbaar kwam voor woningbouw.
    De opkomst van het wegtransport had tot gevolg dat Sneek haar vooraanstaande handelspositie zag afnemen. Deze afname en de onhygiënische toestanden van de grachten, die veelal fungeerden als open riolen, deden het stadsbestuur besluiten grachten te dempen.
    Deze 4 km lange wandeltocht voert langs de grachten die zijn overgebleven en nog steeds bepalend zijn voor het beeld van de stad Sneek.

    Deze wandeling is ook verkrijgbaar in boekvorm.
    De informatie in dit boekje is uitgebreider dan in deze audiotour.
    De prijs van het boekje bedraagt  €5,95
    Verkooppunten: 
    - Boekhandel van der Velde
      Kruizebroederstraat 36,
      8601 CM Sneek
    - Fries Scheepvaart Museum
      Kleinzand 14,
      8601 BH Sneek

  3. 1 Het bodehuis.
  4. 2 De Woudvaart.
  5. 3 De Touwslager.
  6. 4 De Harinxmabrug.
  7. 5 Het stokanker.
  8. 6 Theehuis.
  9. 7 De Houkesloot.
  10. 8 Het Oude Vat en de Oosterpoort.
  11. 9 De Laatste Stuiver en Jagershuis.
  12. 10 Logegebouw Vrijmetselarij.
  13. 11 Kademuur.
  14. 12 Franekervaart.
  1. Resumo do áudiopasseio

    In het verleden waren de wegen in Friesland in de herfst, de winter en het voorjaar erg drassig en zeer slecht begaanbaar. Voor de ontwikkeling van de stad Sneek speelden ze dan ook nauwelijks een rol. Veel belangrijker waren de waterwegen. En die waren er in Sneek volop. Vanaf maar liefst vijf kanten was de stad bereikbaar via het water. In het noorden via de Franekervaart vanuit Franeker en via de Zwette vanuit Leeuwarden, in het westen via de Geeuw vanuit IJlst en Stavoren, in het zuiden via de Woudvaart vanuit Steenwijk en de steden langs de IJssel en in het oosten via de Houkesloot vanaf het Snekermeer. Deze waterwegen werden intensief gebruikt voor het vervoer van vracht, vee en personen. Al deze waterwegen kwamen uit op de grachtengordel die rondom de stad Sneek was aangelegd. Aan de stadszijde bevonden zich langs deze grachtengordel de stadsmuren en stadswallen met daarin de stadspoorten. Van deze stadspoorten is alleen de Sneker Waterpoort nog over. Vanuit de grachtengordel liepen vele kleinere grachten de stad Sneek in, veelal eindigend in kleine haventjes. Via de stadspoorten, de grachtengordel en de vele grachten kwamen schepen de stad binnen. Sneek ontwikkelde zich al snel tot een levendige handelsstad, waar vooral vee en zuivelproducten als kaas en boter werden verhandeld. Afbeeldingen uit vroeger tijden tonen ons steeds overvolle grachten en haventjes. Sneek werd een welvarende stad en trok vele ambachtslieden en kooplieden. De stad werd al snel te klein. Stadsmuren werden afgebroken en stadswallen afgegraven om plaats te maken voor grotere aanlegkades. Er werd een nieuwe grachtengordel gegraven, zodat ruimte beschikbaar kwam voor woningbouw.
    De opkomst van het wegtransport had tot gevolg dat Sneek haar vooraanstaande handelspositie zag afnemen. Deze afname en de onhygiënische toestanden van de grachten, die veelal fungeerden als open riolen, deden het stadsbestuur besluiten grachten te dempen.
    Deze 4 km lange wandeltocht voert langs de grachten die zijn overgebleven en nog steeds bepalend zijn voor het beeld van de stad Sneek.

    Deze wandeling is ook verkrijgbaar in boekvorm.
    De informatie in dit boekje is uitgebreider dan in deze audiotour.
    De prijs van het boekje bedraagt  €5,95
    Verkooppunten: 
    - Boekhandel van der Velde
      Kruizebroederstraat 36,
      8601 CM Sneek
    - Fries Scheepvaart Museum
      Kleinzand 14,
      8601 BH Sneek

Análises

2 avaliações

Avalie este passeio
A minimum rating of 1 star is required.
Please fill in your name.
  • Petra Warger

    5 out of 5 rating 05-13-2018

    was leerzaam en een leuke afstand

  • Nanny

    4 out of 5 rating 10-04-2015

    ik heb een hele leuke zondagmiddag gehad en zowaar nog wat over mijn stad geleerd. dit smaakt naar meer...