Введение De herenboeren van Bodegraven

Deze route is 5,5 km lang.
In het Rampjaar 1672 worden Bodegraven en Zwammerdam geplunderd en verwoest. Pas in de tweede helft van de 19e eeuw begon een periode van onstuimige groei. Bodegraven dankte zijn naam en faam vooral aan de kaasmakerij en kaashandel; de zuivelproductie nam sterk toe door de opkomst van een middenklasse die geld had om boter en kaas te kopen.
Bij de opkomst van Bodegraven speelden goede verbindingen een cruciale rol. Grondstoffen en producten werden van oudsher vooral via de Oude Rijn aan- en afgevoerd. In 1878 kreeg Bodegraven een station op de lijn Leiden-Woerden en vanaf 1882 kwam er zelfs een wekelijkse kaasmarkt. Echte landgoederen zijn er in Bodegraven niet te vinden maar wel getuigen tal van  monumentale herenboerderijen en kaaspakhuizen van de welvaart van de Bodegraafse kaasboeren. De eerste kaaspakhuizen lagen langs het water, maar met de komst van het treinstation veranderde de logistiek. In de Spoorstraat en Nieuwstraat verrezen nieuwe pakhuizen. De wandeling loopt langs beide oevers van de Oude Rijn en voert langs enkele oude hofsteden, bedrijfsmonumenten en  beeldbepalende woonpanden.