Audiotur Говорящие экспрессы. Москва - Тула
2 sights
- Ljudturssummering
-
Ljudturssummering
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.Железная дорога всегда играла огромную роль в истории России. Рядом с ней строились города, развивалось производство, появлялись первые дачные поселки. Дорогу из Москвы до Курска начали строить в 50-х годах XIX века. О необходимости этого Николаю I не раз докладывал князь Кочубей. Император идею поддержал: «Будет прекрасное дело. Безотлагательно приступить к осуществлению». Но финансовые сложности заставляли раз за разом откладывать стройку, и окончательное решение о строительстве железной дороги вынес уже Александр II. Первым был открыт участок Москва - Серпухов в 1866 году, затем - Тула-Серпухов, а в 1868 году наконец заработала вся ветка до Курска.
Сегодня уже мало что напоминает нам о первых станциях на пути. А по рельсам уже давно ходят не только электрички, но и скоростные поезда - например, “Ласточка”, которая домчит вас до Тулы за два часа, минуя пробки. Путешествие по железной дороге - это еще и замечательная возможность своими глазами увидеть, как сменяют друг друга города, деревни и поселки, как с каждым километром меняется пейзаж - от столичного нагромождения улиц до просторов Среднерусской возвышенности. Мы предлагаем вам отправиться в это путешествие вместе с нами и узнать, какие предания хранят полустанки и вокзалы, а также что интересного можно посетить в округе. Все это время сопровождать вас буду я, Дарья Петрягина, старший редактор журнала National Geographic Traveler. Поехали?
___________________________________
Как пользоваться аудиогидом:
1. Откройте аудиогид в приложении izi.TRAVEL и скачайте его, чтобы он работал оффлайн.
2. Чтобы аудиогид автоматически и своевременно запускал рассказы, необходимо включить на смартфоне режим точного определения местоположения.
3. При попадании поезда в зону срабатывания истории Вы услышите сигнал, затем автоматически последует сам рассказ.
4. Если Вы пользуетесь аудиогидом в режиме онйлан, возможны задержки с запуском историй и перебои в воспроизведении при неустойчивом интернет-соединении. Поэтому настоятельно рекомендуем перед началом использования аудиогид скачать.
________________
Licenses:
Фото 1 http://www.shutterstock.com/
#цппк #ждпутешествие
- 1 Большая величина
- 2 История первого вокзала
- 3 Ночь в музее. Открытые фонды Политехнического музея
- 4 Загадки истории. Усадьба Люблино
- 5 Трагедия Демьяна Бедного
- 6 Любовь и гнев императрицы
- 7 Следы наполеоновской войны. Покровская церковь
- 8 Засекреченный объект. Бутовский полигон
- 9 Время экспериментов. Испытательное кольцо ВНИИЖТ
- 10 Русский Парнас. Усадьба Остафьево
- 11 Рабочий и крестьянин. Подольск
- 12 Во имя барокко. Усадьба Дубровицы
-
Ljudturssummering
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.Железная дорога всегда играла огромную роль в истории России. Рядом с ней строились города, развивалось производство, появлялись первые дачные поселки. Дорогу из Москвы до Курска начали строить в 50-х годах XIX века. О необходимости этого Николаю I не раз докладывал князь Кочубей. Император идею поддержал: «Будет прекрасное дело. Безотлагательно приступить к осуществлению». Но финансовые сложности заставляли раз за разом откладывать стройку, и окончательное решение о строительстве железной дороги вынес уже Александр II. Первым был открыт участок Москва - Серпухов в 1866 году, затем - Тула-Серпухов, а в 1868 году наконец заработала вся ветка до Курска.
Сегодня уже мало что напоминает нам о первых станциях на пути. А по рельсам уже давно ходят не только электрички, но и скоростные поезда - например, “Ласточка”, которая домчит вас до Тулы за два часа, минуя пробки. Путешествие по железной дороге - это еще и замечательная возможность своими глазами увидеть, как сменяют друг друга города, деревни и поселки, как с каждым километром меняется пейзаж - от столичного нагромождения улиц до просторов Среднерусской возвышенности. Мы предлагаем вам отправиться в это путешествие вместе с нами и узнать, какие предания хранят полустанки и вокзалы, а также что интересного можно посетить в округе. Все это время сопровождать вас буду я, Дарья Петрягина, старший редактор журнала National Geographic Traveler. Поехали?
___________________________________
Как пользоваться аудиогидом:
1. Откройте аудиогид в приложении izi.TRAVEL и скачайте его, чтобы он работал оффлайн.
2. Чтобы аудиогид автоматически и своевременно запускал рассказы, необходимо включить на смартфоне режим точного определения местоположения.
3. При попадании поезда в зону срабатывания истории Вы услышите сигнал, затем автоматически последует сам рассказ.
4. Если Вы пользуетесь аудиогидом в режиме онйлан, возможны задержки с запуском историй и перебои в воспроизведении при неустойчивом интернет-соединении. Поэтому настоятельно рекомендуем перед началом использования аудиогид скачать.
________________
Licenses:
Фото 1 http://www.shutterstock.com/
#цппк #ждпутешествие
Recensioner
10 recensioner
Recensera den här turen-
08-27-2022
слишком маленькие зоны чекина. сделали бы как в москва - тверь, а то после Серпухова и до самой Тулы интернета нет. Приходится постоянно держать включённой геолокацию, тоюак что батарейка улетает на ура
-
08-27-2022
Сам тур замечательный. Некоторые объекты пропускает, так как слишком маленькая область вокруг пути отмечена на карте, а в электричке не всегда уверенный приём gps
-
08-05-2019
Спасибо, было интересно! Хорошая идея.
-
06-16-2019
Информация дозированна, не занимает беспрерывным монологом весь путь, отмечает отдельные пункты по маршруту следования. Позволяет узнать не только новую информацию, но и взять себе на заметку места для будущих поездок. Огромное спасибо за ваш труд и любовь к своему делу!
-
01-20-2019
Случайно открыла для себя этот проект. Действительно, укорачивает путь данными историями. Спасибо!
Ladda ner appen izi.TRAVEL gratis
Skapa dina egna ljud-turer!
Användningen av systemet och den mobila guide-appen är helt gratis
