Audioguía Город Тосно: от Ямской слободы до районного центра

Рады приветствовать вас в городе Тосно! Сейчас Тосно – это центр одноименного района Ленинградской области, город с населением около 35 тысяч человек. Его «большая» история началась со времен Петра 1, и связана она с историей дороги из Петербурга в Москву.

Основав Санкт-Петербург, Петр I повелел проложить прямую, как стрела, дорогу, которая связала бы новый город с Москвой, а через неё и со всей центральной Россией. Для осуществления задуманного потребовались огромные силы. Ведь дорога протяженностью 595 верст, должна была пройти по незаселенным местам, лесам и болотам. Строительство началось в 1712 году и практически сразу царь повелел на новопроложенной дороге поселить ямщиков. Тогда-то и было решено здесь, на берегах реки Тосны, устроить ямскую слободу – Тосненский ям (так назывались селения, жители которых несли ямскую повинность). В царском указе сказано: «ямщиков селить дворами… и дать им земли и всяких угодий под дворы и огороды…». За неимением местных, ямщиков надлежало перевести из других мест. Они должны были переехать сюда вместе со своими семьями. Вскоре в Тосно прибыли первые переселенцы из Казанской и Нижегородской губерний. Им нужно было облагораживать бесплодную землю, выживать в условиях сурового климата – это удавалось не всем. Из 62 ямщиков, переселенных в первую очередь, через год осталось 5. Остальные либо умерли, либо сбежали. Но постепенно жизнь как-то наладилась, и через 20 лет в Тосненском яме числилось уже более 600 человек.

Ямщицкая служба была хоть и трудной, но достаточно прибыльной. Поэтому со временем Тосно сделалось процветающим селением, одним из лучших в губернии. Но после того, как в 1851 году было открыто движение по железной дороге, связавшей Петербург и Москву, всё в жизни тосненских ямщиков переменилось. Надобность в их услугах практически отпала, и вскоре они были окончательно освобождены от несения ямской повинности.

В Тосно появилась железнодорожная станция 4 класса. Через некоторое время была построена линия Тосно – Таллин – Балтийский порт, и Тосно превратилось в важный железнодорожный узел, соединявший Николаевскую железную дорогу с другими магистралями.

Многие ямщики переквалифицировались в железнодорожников. Кто-то перебрался в Петербург, но большая часть населения жила за счет различных промыслов. В селе появились каретники, сапожники, кожевники, маляры, штукатуры, швеи, вязальщицы. Зарабатывали доставкой дров населению, сена на продажу в Санкт-Петербург и военные лагеря.

            После революции Тосно преобразовали в рабочий посёлок. В 1930-х годах он был телефонизирован, здесь появилась своя электроподстанция, развивалась промышленность. К началу 1940-х Тосненский район стал одним из самых крупных и промышленно развитых районов Ленинградской области.

А потом была война, оккупация, угон мирных жителей в Германию, огромные разрушения. После войны – возрождение. Поселок рос, преображался, хорошел и в 1963 году, наконец, получил статус города. Началась его новейшая история.

Наш аудиогид будет в основном посвящен дореволюционному и военному периодам в истории Тосно. Вы пройдёте по главной городской магистрали – проспекту Ленина, отыскивая следы прошлого. Протяженность маршрута – около 1,5 километров.

Приятной вам прогулки!