Audio tour 在普利亚脉络上

可以骑自行车的普利亚自行车水厂：水上自行车道

沿着欧洲最美的“绿道”奔跑，就像是当在一个十分优越的地理位置欣赏风景时横穿了瓦莱达奥伊特里山谷：一个值得责任旅行者去寻找独特而又真实的情感。

在步行、徒步旅行、骑自行车或是骑马这样的“软交通”的方式下，就可以在橡树叶中、在特鲁利的小尖塔中、在马厩、水池、泉、花园中、梯田里穿梭在这被石墙隔开的纵横交错的小道里。

慢慢地，普利亚不仅不被大量的旅游流所知晓。反而还充满了正宗乡村文化的基本要素。

道路的一部分是被巨大的水管所覆盖——也就是历史上普利亚区的血管。它们受由普利亚地区提供资金的普利亚渡槽板的项目影响，（这些道路）现在已可以用于散步和骑脚踏车兜风。

我们谈及的第一部分就包括水上自行车道的小路，意大利最著名的渡槽走廊。它是普利亚区（自行车道）在亚平宁山脉乘骑道路上的变体，成为被Bicitalia协会提议的自行车道网上的国道11号，（它）也是欧洲第二条在渡槽上的自行车道。

在只有11公里的平坦道路上奔跑是没有什么困难的，但其中有一个特别的目的：转变欧洲最美和最迷人的自行车游览路线上的水道。这个项目一旦完成，就可以接通在普利亚区的洛克罗通多和格罗塔列城市。

可以从瓦拉达奥伊特里山谷的中心普利亚区道路上的Figazzano区进入自行车专用道，这里还安置了提水机系统和为自行车用户准备了所有基本装备的休息站，以及一个乡村协会“GAL”的东道主。

在平坦地区穿过一段起伏交错的直线路程后便可以进入到山谷的城市中心，且由于一条经过五大运河大桥顶部的并由碎石子铺成的宽阔道路，就可以到达在布林迪西省中连接马丁弗兰卡和切列梅萨皮卡的高速公路十字路口。

这“运河大桥”是历史上一个能让你克服地层下陷和确保一定的坡面水流的水利工程。现今，这也给游客的眼睛提供了一个被仍住在那里的人们以一种可持续发展的方式改变着但却仍然能欣赏到真实正宗风景的绝佳位置。

或者停下片刻去倾听这个文化遗产中主要的古老历史。

谁告诉你这个故事的，他其实并没有以普利亚地区为旅游目的地，也没有梦游到意大利。只是和平的、家庭似的以及居住证。

水路循环，是当地文明的证据，通过满足基本需求来向我们揭示路径，就和在故事里被看做人物主人公（现实与虚幻）、区、土地、农场、特鲁利、干石墙、过滤砂缸、土地生产、地中海灌木丛中特有的动植物群一样，方便故事的讲述。

随着如何负责任的与延续下来的农村社区取得联系并访问该地区的消息，并在普利亚区的脉络中如身临其境般的生存在这里。

通过避难者和马丁纳弗兰卡的难民保护制度来整合社会和强化地区（力量）的项目