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Audio tour 彼尔姆、堪察加半岛的探险 关于旅行的信息

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    由吕松鞠翻译

    文本由吕松鞠朗读

     

    第二次堪察加半岛探险---人类历史上最大的科研活动。从1733 年到1743 年,持续了10年。它也被称为西伯利亚太平洋、西伯利亚和伟大的北方。由3000多人自主组成了9个队伍。这九个探险队覆盖了从乌拉尔到太平洋的整个西伯利亚,从北德维纳河口到楚科奇的阿纳德尔河口的俄罗斯北极海岸。 最重要的是在北冰洋和北太平洋沿海地区进行研究。

    这次远征是由彼得大帝开始的。在彼得大帝改革时期,俄罗斯成为欧洲最强大的强国之一。这些转变影响了经济、科学、文化和日常生活。外交政策也随之发生了变化。 1721 年北方战争结束后,俄罗斯获得了进入波罗的海的通道。与此同时,俄罗斯远东的土地开发也积极展开了。 1725 年 1 月,彼得一世签署了一项准备勘探太平洋的个人法令。这次勘探的正式说法是发现亚洲和北美之间的海峡。在海军部委员会的推荐下,探险队由维图斯·白令领导。探险队进入了海峡,但他无法描述,因为大雾他没有到达阿拉斯加的海岸,更没有看到另一个大陆的海岸。

    1730 年从第一次堪察加远征回来后,维特斯·白令向海军部和参议院提出了进一步探索堪察加东北海岸的计划。船长的提议包括侦察通往日本列岛和美洲大陆的海上航线。白令的项目得到了参议院首席秘书伊万·基里洛维奇·基里洛夫和海军部委员会主席尼古拉·费多罗维奇·戈洛温的热情支持。在他们的倡议下,该项目得到了扩展和完善。除了前往日本和美国的海上航行外,任务还包括研究从伯朝拉到楚科奇的俄罗斯北部领土,并汇编它们的地理、地质、动物学和人种学描述。

    1733 年 4 月 17 日,安娜·约安诺夫娜皇后签署了关于组织第二次堪察加远征的法令,白令被指派领导这次任务。 当时企业的成本是巨大的--超过36万卢布。 勘探队必须解决一些任务,他们的执行委托给几个分队,这些分队在不同的时间自主离开。 地理学家、历史学家、博物学家、地质学家、医生和军人踏上了征途。

    维特·白令和阿列克谢·奇里科夫的分遣队本应穿越西伯利亚,从堪察加半岛前往北美,探索其海岸。 确认亚洲和美洲之间海峡的存在很重要。

    马丁·施潘伯格受命完成千岛群岛的测绘,并寻找通往日本的海路。 与此同时,几个分遣队将绘制俄罗斯北部和东北部海岸从伯朝拉到楚科奇的地图。

    大北伐是俄罗斯军官、水手和科学家的真正功勋。因为考察的路线穿过乌拉尔,因此乌拉尔城市的居民也为此做出了贡献。在彼尔姆省,其参与者在奥斯、昆古尔和索利卡姆斯克。当时的维尔霍图耶、卡缅斯克-乌拉尔斯基和叶卡捷琳堡等城市也是该省的一部分。乌拉尔的居民为旅行者和科学家提供了各种帮助,例如,在索利卡姆斯克,饲养员和植物学家格里戈里·杰米多夫保存了他在探险中发现的西伯利亚植物。卡缅斯克工厂的工人为考察投掷大炮。昆古尔的居民与科学家分享有关冰洞的信息并担任向导。而在奥萨,这次探险历时近两个月。在城里储存了粮食和饲料,制造了 200 多辆雪橇,沿着冬季向东行驶。

    该项目是使用俄罗斯文化基金会提供的赠款实施的。

  3. 1 地志博物馆
  4. 2 卡马堤岸
  5. 3 彼尔姆I
  6. 4 彼得保罗大教堂
  7. 5 艺术学校
  8. 6 瓦西里•塔季雪夫纪念碑
  9. 7 叶戈希欣斯基墓地
  10. 8 时间之河
  11. 9 城市的诞生地
  12. 10 叶戈希欣斯基铜冶炼厂
  13. 11 莫托维利欣斯基铜冶炼厂
  14. 12 彼尔姆的大炮工厂
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    由吕松鞠翻译

    文本由吕松鞠朗读

     

    第二次堪察加半岛探险---人类历史上最大的科研活动。从1733 年到1743 年,持续了10年。它也被称为西伯利亚太平洋、西伯利亚和伟大的北方。由3000多人自主组成了9个队伍。这九个探险队覆盖了从乌拉尔到太平洋的整个西伯利亚,从北德维纳河口到楚科奇的阿纳德尔河口的俄罗斯北极海岸。 最重要的是在北冰洋和北太平洋沿海地区进行研究。

    这次远征是由彼得大帝开始的。在彼得大帝改革时期,俄罗斯成为欧洲最强大的强国之一。这些转变影响了经济、科学、文化和日常生活。外交政策也随之发生了变化。 1721 年北方战争结束后,俄罗斯获得了进入波罗的海的通道。与此同时,俄罗斯远东的土地开发也积极展开了。 1725 年 1 月,彼得一世签署了一项准备勘探太平洋的个人法令。这次勘探的正式说法是发现亚洲和北美之间的海峡。在海军部委员会的推荐下,探险队由维图斯·白令领导。探险队进入了海峡,但他无法描述,因为大雾他没有到达阿拉斯加的海岸,更没有看到另一个大陆的海岸。

    1730 年从第一次堪察加远征回来后,维特斯·白令向海军部和参议院提出了进一步探索堪察加东北海岸的计划。船长的提议包括侦察通往日本列岛和美洲大陆的海上航线。白令的项目得到了参议院首席秘书伊万·基里洛维奇·基里洛夫和海军部委员会主席尼古拉·费多罗维奇·戈洛温的热情支持。在他们的倡议下,该项目得到了扩展和完善。除了前往日本和美国的海上航行外,任务还包括研究从伯朝拉到楚科奇的俄罗斯北部领土,并汇编它们的地理、地质、动物学和人种学描述。

    1733 年 4 月 17 日,安娜·约安诺夫娜皇后签署了关于组织第二次堪察加远征的法令,白令被指派领导这次任务。 当时企业的成本是巨大的--超过36万卢布。 勘探队必须解决一些任务,他们的执行委托给几个分队,这些分队在不同的时间自主离开。 地理学家、历史学家、博物学家、地质学家、医生和军人踏上了征途。

    维特·白令和阿列克谢·奇里科夫的分遣队本应穿越西伯利亚,从堪察加半岛前往北美,探索其海岸。 确认亚洲和美洲之间海峡的存在很重要。

    马丁·施潘伯格受命完成千岛群岛的测绘,并寻找通往日本的海路。 与此同时,几个分遣队将绘制俄罗斯北部和东北部海岸从伯朝拉到楚科奇的地图。

    大北伐是俄罗斯军官、水手和科学家的真正功勋。因为考察的路线穿过乌拉尔,因此乌拉尔城市的居民也为此做出了贡献。在彼尔姆省,其参与者在奥斯、昆古尔和索利卡姆斯克。当时的维尔霍图耶、卡缅斯克-乌拉尔斯基和叶卡捷琳堡等城市也是该省的一部分。乌拉尔的居民为旅行者和科学家提供了各种帮助,例如,在索利卡姆斯克,饲养员和植物学家格里戈里·杰米多夫保存了他在探险中发现的西伯利亚植物。卡缅斯克工厂的工人为考察投掷大炮。昆古尔的居民与科学家分享有关冰洞的信息并担任向导。而在奥萨,这次探险历时近两个月。在城里储存了粮食和饲料,制造了 200 多辆雪橇,沿着冬季向东行驶。

    该项目是使用俄罗斯文化基金会提供的赠款实施的。

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