Audio tour Воздушная гавань Барабинска

Во время Великой Отечественной войны с октября 1941 года по октябрь 1942 года в западной части Барабинска производилось строительство военного аэропорта по проекту Сибирского Военного округа. В книге кемеровского историка Татьяны Сычевой приведен «Список гражданских аэродромов Новосибирской области советского периода (1960-80-е годы)», где указано, что барабинский аэродром введен в эксплуатацию в 1943 году. В 1944 году построена взлетная полоса с твердым покрытием. Во время войны перегоняли самолеты.

Были перевезены тонны ценного груза: грузовые и легковые машины, тракторы, моторы, строительные механизмы, легкие самолеты; стройматериалы – железо, стекло, фанера, гвозди, пакля; обмундирование; продукты: мясо, свежие овощи, табачные изделия, молочные продукты; медикаменты.

После окончания войны в 1946 году военный аэродром переведен в гражданский воздушный флот (ГВФ). Бывший работник аэропорта вспоминает: «Удобство и быстрота – вот чем отличается от других воздушный транспорт. Ежедневно за 50 минут при попутном ветре жители района могли оказаться в областном центре. Плюс еще невысокая стоимость билетов: до Новосибирска - 12 рублей, Кыштовка и Кедровый – 5, Северный – 3, Чумаково – 2 рубля. Поэтому был открыт второй ежедневный рейс по маршруту «Новосибирск-Барабинск-Новосибирск»». За 10 дней до вылета была организована предварительная продажа билетов». Особенный наплыв пассажиров был в весенне-осенний период, когда размывало дороги. 

В это время в Барабинске могло стоять до пяти самолетов. Мы активно летали в Северный, Кыштовку, Чумаково.

Барабинский аэропорт находился на пятом месте в списке «Небольших аэропортов России с самыми высокими оценками». Всего в 1980-х годах в аэропорту Барабинска работало около 130 человек. В штате были диспетчеры, радисты, метеорологи, технические специалисты – служба связи и авиатехники, водители. Рядом с аэропортом по-прежнему стоит авиагородок, в котором живут бывшие работники аэропорта.

В начале 1990-х годов над аэродромом самолёт не летит, и мотор не гудит… Трудности с горючим. Стоимость билета почти 9 тысяч рублей. Аэропорт временно закрыт. 

Решением Арбитражного суда по Новосибирской области от 19.07.2006 года № А45-255/04-СБ/21 Федеральное государственное унитарное предприятие "Новосибирское авиапредприятие" признано несостоятельным (банкротом). От старого аэропорта не осталось ничего, от радиолокационной части остался только высокий холм, где стояли радары. Несомненно, прекращение деятельности авиапредприятия печальный факт в истории города, но история гласит, что Барабинский аэродром был одним из ключевых внутриобластных аэропортов, и это вызывает чувство гордости за малую родину.